Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Infiniti FX37/FX502008-2013Front
Infiniti G372007-2013Front
Infiniti M37/M562010-2013Front
Infiniti Q502013+Front
Infiniti Q602013+Front
Infiniti Q702013+Front
Nissan 370Z2008+Front
Кросс-номера:
FERODO RACING
FCP4172
HAWK
HB601
STOPTECH
10X.13460
NISSAN
AY040-NS134
NISSAN
AY040-NS139
NISSAN
AY040-NS146
NISSAN
D1060-1TG1C
NISSAN
D1060-JL00A
NISSAN
D1060-JL00B
NISSAN
D1060-JL00E
NISSAN
D1060-JL00J
NISSAN
D1060-JL00K
HB601 D1346 FCP4172H; D1346; TRW GDB3505; D1060JL00J; D1060JL00K; AY040NS139; D1060-JL00K; DC1346;
