Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi A6 C7 (PR number: 1LL, 1LF, 1LG, 1KZ)2010-2018Front
tr>
Audi S6 C7 (PR number: 1LL, 1LF, 1LG, 1KZ)2014-2018Front
tr>
Audi A7 (PR number: 1LL, 1LF, 1LG, 1KZ)2011-2018Front
tr>
Audi A8 4H (PR number: 1LL)2010-2018Front
Кросс-номера:
VAG
4G0698151B
VAG
4G0698151G
VAG
4G0698151M
VAG
4G0698151R
VAG
4G0698151S
VAG
4G0698151D
HB757; D1549; DC1549; VAG 4G0698151B; 4G0698151G; 4G0698151B; 4H0698151D; 4H0698151G; 4G0698151S; ATE 13.0460-7280.2; TRW GDB1883; GDB1897; FERODO FDB4397; MINTEX MDB3192; TEXTAR 2515802; for PR number 1LL; 1ZK;
