Подходит для: BMW 4 серии (F32) купе 4WD с электронным регулированием подвески
2) Регулируемая высота передней и задней оси (передняя ось резьбовые опоры, задняя ось регулируемые пружины + амортизаторы).
67) Высота амортизатора легко регулируется специальным колесиком. Возврат к изначальным настройкам возможен, если есть доступ к верхним опорам амортизатора, что зависит от конструкции автомобиля.
88) Электронное управление подвеской должно быть отключено. Приспособление для отключения в комплекте.
Максимальная нагрузка на ось:
передняя 1000 кг
задняя 1175 кг
Характеристики:
• Различное количество возможных вариантов регулировки в зависимости от варианта
• Укороченная стойка для большего хода пружины
• Резьба для простой регулировки высоты для V1; V2; V3
• Пыльники и отбойники в комплекте
• Простая и доступная сопроводительная документация
• Комплект готов для установки
Качество:
• Стойка выполнена из нержавеющей стали по технологии Inox line V1; V2; V3
• Стойка выполнена из гальванизированной стали V1-basic
• Анодированная алюминиевая опора пружины
• Высококачественная и эластичная спортивная пружина
• Специальная система вентиляции и уплотнения
• Высококачественные внутренние компоненты амортизатора
• Усиленный, хромированный шток амортизатора
• Специальные направляющие и уплотнения
• Поршень амортизатора с тефлоновыми сальниками, обеспечивающий минимальное трение, высокую температурную стойкость и надежность системы амортизирования.
KW Coilover Variant 1; Variant 1-basic
• Предустановленное усилие отбоя
• Предустановленное усилие сжатия
KW Coilover Variant 2
• Независимая система регулировки отбоя
• Предустановленное усилие сжатия
KW Coilover Variant 3 Спортивные технологии для регулировки сжатия и отбоя.
• Независимые системы регулировки сжатия и отбоя
• 14 уровней регулировки сжатия
Для автомобилей без электронной регулировки подвески
