Инженеры DC Brakes разработали тормозные колодки, подходящие для использования как в городе, так и на треке. Это идеальный компромисс для тех, кто активно ездит по городу и переодически выезжают на трек дни. Владельцы внедорожников также получат хорошее контролируемое замедление на тяжелом автомобиле. Состав RT.2 позволяет получить отличные характеристики без предварительного прогрева. Если же стиль вождения очень агрессивный - при прогреве эффективность состава DC Brakes RT.2 будет еще выше.
Тормозные колодки DC Brakes в составе RT.2 пылят не больше, чем ОЕМ колодки. В редких случаях при использовании тормозных колодок с данным составом может появляться скрип при слабом замедлении, но по статистике таких случаев единицы.
DC Brakes RT.2 отлично подойдет для модифицированных легковых автомобилей, так и для внедорожников. Вам больше не придется выбирать между городскими и трековыми колодками.
Тормозные колодки DC Brakes RT.2 протестированы на треке и они отлично подходят для водителей начального уровня.
Преимущества тормозных колодок DC Brakes в составе RT.2:
Идеально подходят для быстрых городских автомобилей, доработанных легковых автомобилей (тюнингованных), внедорожников
Не требуют прогрева
Хорошая устойчивость к большим температурам
Сильно повышают эффективность штатной тормозной системы
Протестированы на гоночном треке
Оптимальный температурный режим работы 50-650°C
Применимость:
Audi A4 B9 (PR-code: 1LC,1LE,1LD,1LF)
2015+
Front
Audi A4 Allroad B9 (PR-code: 1LC,1LE,1LD,1LF)
2016+
Front
Audi A5 B9 (PR-code: 1LC,1LD,1LE,1LF)
2016+
Front
Audi Q5 (PR-code: 1LC,1LE,1LF)
2016+
Front
Кросс-номера:
Ferodo
FDB4616
VAG
4K0698151E
VAG
8W0698151AC
VAG
8W0698151AD
VAG
8W0698151AQ
VAG
8W0698151L
VAG
8W0698151M
FMSI D1897; VAG; AUDI ; 1LC, 1LE, 1LD, 1LF, 1LH,
суппорт ATE;
VAG 8W0698151AC;
VAG 8W0698151AD;
VAG 8W0698151L;
VAG 8W0698151M;
