Тормозные колодки Hawk Performance в фрикционном составе High Performance Street (HPS) уже много лет повышают эффективность тормозной системы автомобилей всего мира. Этот состав является легендарным среди автолюбителей.
Если сравнивать тормозные колодки в составе HPS, с тормозными колодками установленными на автомобиль с завода, то они способны увеличить динамику торможения и температурную стойкость на 20-40%! При этом ферро-карбоновая основа фрикцинного состава позволяет комфортно передвигаться по городу без лишних шумов и скрипов.
HPS рекомендуется применять автомобилистам с активным стилем вождения в условиях города и загородных трассах.
Не подходит для закрытых треков и автоспортивных соревнований!
Увеличенная динамика торможения
Высокий уровень модуляции
Стойкость к перегреву
Бережное отношение к тормозным дискам
Стабильный коэффециент трения фрикциона
Низкий уровень шума, отсутствие скрипов
Температурный режим 0-427°C
Кросс номера:
HB181 D639
FCP1298H; FCP1298R; FCP1298Z; FCP998H; FDB998
34116761249; 34112227334; 34111163922; 34111162175; 34111162210
41060AA393; 4106012U87
TRW GDB1269; ATE 13.0460-4965.2; TEXTAR 2147102; TEXTAR 2147103; CL BRAKES 4061; PAGID 1427; PFC 0639;
Acura RSX DC5 Brembo / Honda Integra DC5 Brembo; Nissan Skyline R33 GT-R / R34 GT-R
Тормозные колодки Hawk Performance в фрикционном составе High Performance Street (HPS) уже много лет повышают эффективность тормозной системы автомобилей всего мира. Этот состав является легендарным среди автолюбителей.
Если сравнивать тормозные колодки в составе HPS, с тормозными колодками установленными на автомобиль с завода, то они способны увеличить динамику торможения и температурную стойкость на 20-40%! При этом ферро-карбоновая основа фрикцинного состава позволяет комфортно передвигаться по городу без лишних шумов и скрипов.
HPS рекомендуется применять автомобилистам с активным стилем вождения в условиях города и загородных трассах.
Не подходит для закрытых треков и автоспортивных соревнований!
Увеличенная динамика торможения
Высокий уровень модуляции
Стойкость к перегреву
Бережное отношение к тормозным дискам
Стабильный коэффециент трения фрикциона
Низкий уровень шума, отсутствие скрипов
Температурный режим 0-427°C