Применение
Высококачественное 100% синтетическое моторное масло.
Специально разработано для последнего поколения мощных бензиновых и дизельных двигателей в т.ч.с непосредственным впрыском.
Рекомендовано для мощных двигателей, требующих смазки с высокой высокотемпературной вязкостью (HTHS более 3,5 мПа.с)
и сниженным содержанием сульфатной золы (?0,8%), фосфора (0.07%-0.09%), серы (?0.3%) - «Mid SAPS».
Совместимо с каталитическими конвертерами и сажевыми фильтрами (DPF) системы очистки выхлопных газов.
Предназначено для двигателей, работающих на любом типе топлива: бензин, дизельное топливо, сжиженный нефтяной газ.
Характеристики
Стандарты: API SM/CF – ILSAC GF-4
Одобрения: FORD M2C WSS 937 A (FORD FOCUS RS 2.5 Duratec)
Рекомендации: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER, FORD…
Стандарт API SM требует от смазки превосходных моющее-диспергиующих свойств,
улучшенного сопротивления к увеличению вязкости вследствие накопления твердых частиц,
высоких смазывающих свойств таких как: защита от износа и устойчивость к высоким температурам
для уменьшения угара масла, обеспечения защиты двигателя в течение межсменного интервала.
Соответствуя стандарту ILSAC GF-4 для энергосберегающих масел, MOTUL 8100 X-max 0W-40 способствует снижению потребления топлива.
Класс вязкости SAE 0W-40 минимизирует гидродинамическое трение в масле, позволяя экономить топливо в условиях низких температур.
Увеличивается скорость потока масла при запуске двигателя, быстрее создается рабочее давление масла, б
ыстрее происходит протекание масла по масляным каналам, масло быстрее прогревается до рабочей температуры.
Экологически чистое: этот тип масел позволяет уменьшить потребление топлива и таким образом минимизировать выбросы парникового газа (CO2).
Специально разработано в соответствии с последними техническими требованиями компании FORD, где требуются смазки отвечающие стандарту FORD WSS M2C 937 A.
Спецификация FORD «937 A» требует очень высокой стойкости масляной пленки для обеспечения стабильной вязкостной характеристики
на всем межсменном интервале в сложных и экстремальных условиях (длительная и спортивная езда).
Стандарт FORD WSS M2C 937 A требуется для всех турбированных автомобилей FORD Focus RS 2,5л., выпущенных с мая 2008г.
Многие производители автомобилей, такие как: NISSAN, JAGUAR, LAND-ROVER… рекомендуют
использовать масло с классом вязкости 0W-40 и API SM для большинства своих спортивных автомобилей, например, таких как NISSAN GT-R, 370Z, 350Z,…
MOTUL 8100 X-max 0W-40 имеет великолепный баланс между экономией топлива и эффективной защитой двигателя (вязкость HTHS выше 3,5 мПа.с).
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями автопроизводителя.
Может смешиваться с маслами на минеральной и синтетической основе.
Перед применением необходимо ознакомиться с руководством по эксплуатации автомобиля.
Физико-химические свойства
Класс вязкости, SAE J 300:
0W-40
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298:
0,842 г/см3
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445:
74,9 мм2/с
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445:
13,3 мм2/с
Вязкость HTHS при 150°C (302°F), ASTM D4741
3,58 мПа.с
Индекс вязкости, ASTM D2270:
182
Температура застывания, ASTM D97:
-45°C / -49°F
Температура вспышки, ASTM D92:
222°C / 432°F
Сульфатная зольность, ASTM D874
0,80% массы
Щелочное число, ASTM D2896:
7,0 мг KOH/г
