Главная Новости Информ Профиль Магазин Контакты
САМЫЙ ПОЛНЫЙ КАТАЛОГ ТОВАРОВ
ДЛЯ АВТОСПОРТА И ТЮНИНГА В РУНЕТЕ!
Ваша корзина пуста
Логин: РЕГИСТРАЦИЯ
Пароль: Забыли?
Поиск по сайту
В КАТЕГОРИИ ОТ ПРОИЗВОДИТЕЛЯ

Не найдено рубрик для подписки.

Какие разделы Вам наиболее интересны?
















  


Тюнинг AUDI



80/100/200  

S2 B3 (8B) (1991-1996)  

RS2 AVANT B4 (8C) (1994-1996)  

A1 (8X) (2010-)  

A2 (8Z) (1999-2005)  

A3 (8L) (1996-2003)  

S3 (8L) (1999-2003)  

A3 (8P) (2003-2012)  

A3/S3 (8V) (2012-)  

S3 (8P) (2006-)  

RS3 (8P) (2011-)  

A4/S4 B5 (8D) (1994-2000)  

RS4 B5 (8D) (2000-2001)  

A4/S4 B6 (8E/8H) (2000-2005)  

A4 B7 (8E/8H) (2005-2008)  

RS4 B7 (8E) (2006-2008)  

A4/S4 B8 (8K) (2008-)  

RS4 B8 (8K) (2012-)  

A5/S5 B8 (8T) (2007-)  

RS5 (2010-)  

A6/S6 C4 (4A) (1994-1997)  

A6/S6 C5 (4B) (1997-2004)  

RS6 C5 (4B) (2002-2004)  

A6/S6 C6 (4F) (2004-2011)  

RS6 C6 (4F) (2008-2010)  

A6/S6 C7 (4G) (2011-)  

RS6 C7 (4G) (2012-)  

RS7 (4G) (2014-)  

A7/S7 (4G) (2010-)  

A8/S8 D2 (4D) (1994-2002)  

A8/S8 D3 (4E) (2002-2010)  

A8/S8 D4 (4H) (2010-)  

TT (8N) (1998-2006)  

TT (8J) (2006-)  

TTS (2008-)  

TT RS (2009-)  

R8 (42) (2006-)  

ALLROAD QUATTRO (C5) (1999-2005)  

Q3 (8U0) (2011-)  

Q5 (8R) (2008-)  

Q7 (4L) (2005-)  
 

Тюнинг Audi (Ауди)

Audi – немецкий производитель надежных, качественных, удобных и красивых автомобилей. В их линейке есть машины для всех, начиная от маленького городского Audi A1 и заканчивая большим внедорожником Audi Q7 с инновационным турбодизельным двигателем W12.

Автомобиль Ауди подойдет любому человеку! Экономные дизельные версии городских автомобилей и внедорожников, турбированные бензиновые двигатели на легковых седанах и купе’шках, 500-сильные суперкары и многое другое. Эти автомобили любят по всему миру, они придают человеку статус и внимание. Ну и, конечно же, тюнинг Ауди очень сильно распрастранен!

В отличии от тюнинга автомобилей BMW тюнинг Audi – это преимущественно европейские производители. Самый большой ассортимент тюнинг комплектующих, как и положено, в Германии, следом в Англии.

Большие и мощные Audi больше подвержены мощностному тюнингу, легковые версии больше внешнему тюнингу, за исключение S/RS серий и моделей, оснащенными турбированными бензиновыми двигателями. Тюнинг Audi S/RS – это отдельная история, когда автомобили доводятся до умопомрачительных 700, 800 л.с. и при этом остаются городскими автомобилями… В спортивных соревнованиях были замечены экземпляры с мощностью 1200 л.с. и более.

В истории Ауди очень много спортивных достижений начиная с выступлений в легендарной группе Б по ралли, до постоянных побед в 24-х часовых гонках серии ЛеМан. Кстати, именно из выступлений в ЛеМане на серийные машины начали устанавливать турбодизельный двигатель W12 TDi.

Тюнинг Ауди А4 (Audi A4)

Первые проявления тюнинга в нашей стране как раз пришлись на время появление первой Audi A4. Тогда это был еще не роскошный автомобиль, а небольшой городской седан. В последствии, конечно же, при обновлении Audi A4 обновлялись и размеры в сторону увеличения.

На момент зарождения новой для России индустрии распространение получили только аэродинамические элементы и выхлоп, так как разбирающихся специалистов было не найти. То есть тюнинг Ауди А4 преимущественно состоял из внешних обвесов и рычащего глушителя. Серьезным тюнингом двигателей занимались единицы, в основном те, кто отлично разбирались в устройстве автомобиля и двигателя.

Время шло, индустрия развивалась, Ауди А4 тоже не стояла на месте. В Ауди появились новые турбированные двигатели, а в городе появились умельцы. С тех пор тюнинг Ауди А4 это не только внешние элементы. Сегодня иногда дело доходит и до «свапа» двигателей от моделей S4 и RS4, а это в стандарте больше 400 лошадиных сил. И все-таки таких единицы.

В большинстве случаев тюнинг Audi A4, даже самых современных моделей ограничивается только внешними доработками и установкой колесных дисков. Конечно ассортимент предлагаемых товаров гораздо больше, чем пластиковые детали и колеса – это и винтовая подвеска, большие тормоза, даже детали для украшения двигателя есть. Все-таки владельцы автомобилей Audi – это консервативных взглядов люди, которые делаю эстетический тюнинг, чтобы лишь подчеркнуть линии кузова.

А вот владельцы версий S4 / RS4 более активны в тюнинге. То есть винтовая подвеска, выпускные системы и тормоза расходятся как горячие пирожки.

Тюнинг Audi A5 (Ауди А5)

Audi A5 – спортивное купе от Audi. Этим автомобилем компания ознаменовало возвращение кузова купе (не путать с двух дверным хетчбеком) в линейку выпускаемых автомобилей Audi. Последние купешки на нашей памяти были в 80-х годах и до нынешнего времени они не выпускались.

Но сейчас линейка Audi настолько широка, что в ней нашлось место для автомобиля эгоиста! И, кстати, он получился очень красивым, стильным и индивидуальным, как и весь тюнинг, предлагаемый для этого автомобиля.

Тюнинг Ауди А5 – это преимущественно легкий стайлинг внешности при помощи небольших накладок на бампера и пороги, замена глушителя на иной с более басовитым звучанием и установка колесных дисков, полностью меняющие внешность Вашего Ауди А5. Вышеперечисленные три действия – это то, что придаст автомобилю еще больше индивидуальности и это должен сделать каждый владелец Audi A5, для которого машина – это нечто большее.

Но тюнинг Audi A5 на этом не заканчивается… Для него предлагаются и более агрессивный внешний тюнинг, и винтовая подвеска с прогрессивными характеристиками, а так же с возможностью настройки, и полные выхлопные системы, есть даже сделанные из титана, и высокоэффективные тормозные системы, и мощностной тюнинг двигателя, и чип-тюнинг и многое другое.

Хоть этот автомобиль и начал выпускаться не давно, но ассортимент тюнинга для Audi A5 очень широк. Покупайте тюнинг комплектующие только у проверенных компаний.

Тюнинг Audi A6 (Ауди А6)

Audi A6 хоть и является автомобилем бизнес класса, он все же пользуется популярностью среди людей, увлекающихся тюнингом, причем все поколения без исключений. Начиная с самого первого поколения, Audi A6 была стильным автомобилем – плавные линии, «зализанные» кузовные детали, эргономика салона, плавность хода и в тоже время спортивность. И уже тогда в Европе появились первые тюнингованные Audi A6.

В нашей стране тюнинг Audi A6 получил распространение уже с появлением второго поколения… И как и положено тюнинг Audi A6 заключался в установке колесных дисков с низкопрофильной резиной и элементов внешнего тюнинга.

Сейчас же тюнинг Ауди А6 – это нечто большее, чем несколько внешних элементов и колеса. Это еще и низкая посадка, которая достигается за счет установки новых пружин или подвески, они же отвечают и за улучшение управляемости; это красивое звучание в купе с красивым глушителем; это чип-тюнинг, который актуален для автомобилей Ауди А6 с турбированными двигателями; это новый мощные тормоза, которые не просто хорошо и безотказно тормозят, а придают Вам уверенности и др.

Так как сейчас тюнинг индустрия в РФ на подъеме, то и люди начинают следить за этим тщательнее. На сегодняшний день в России есть Audi A6, мощность которых превышает 600 л.с., правда это достигается при помощи установки двигателя S/RS серии и последующих модификаций.

Кстати, для владельцев Audi S6 / RS6, тюнинг – это не внешность! Прежде всего тюнинг Audi S6 / RS6 – это увеличение мощности двигателя и последующая подгонка узлов под возросшую мощность: керамические тормоза, свойства которых от нагрева не ухудшаются, а улучшаются; жесткая бескомпромиссная подвеска; спортивные покрышки увеличенной ширины и уменьшенного профиля, которые будут цепляться за асфальтовое покрытие; легкие кованные колесные диски и др.

Тюнинг Ауди Q7 Audi Q7)

Audi Q7 – большой и статусный внедорожник. Первый в своем роде в модельном ряду Audi, до него были лишь полноприводные универсалы с завышенным клиренсом.

У Audi Q7 довольно большой выбор комплектаций и силовых установок, такой же широкий и ассортимент предлагаемого тюнинга для этого автомобиля.

Внешний тюнинг Audi Q7 – это, как правило, крупные аэродинамические обвесы с расширяющими кузов накладками. Так же есть и небольшие накладки на бампера, которые не меняют внешнего образа автомобиля, а лишь подчеркивают его основные линии. Внешний тюнинг Audi Q7 – это не только пластиковые обвесы, это так же и колесные диски. В большинстве случаев устанавливаю большие 20-ти / 22-ух дюймовые колесные диски с низкопрофильной.

Глубокий мощностной тюнинг Audi Q7 мало кто делает. Как правило, все ограничивается установкой новой выхлопной системой и чип-тюнингом. К примеру чип-тюнинг Audi Q7 с двигателем 3.0 V6 TDI в нашей компании прибавка составит 30 лошадиных сил и 110 «ньютонов» крутящего момента.

И все-таки это эффектный автомобиль, для которого предлагаются стильные решения.

Тюнинг Ауди ТТ (Audi TT)

Audi TT – небольшое стильное молодежное купе для активных людей.

Тюнинг Audi TT немного отличается от тюнинга остальных Audi, он менее сдержанный, зачастую кричащий, вызывающий и приковывающий взгляд. Установка ламбо дверей, открывающихся вверх для владельцев нестандартных Audi TT – это обычное дело.

Элементы внешнего тюнинга Ауди ТТ, особенно передние бампера, зачастую выполнены в стилистике Audi A8/S8 или же Audi R8. Иногда у автомобилей с такими бамперами встречаются радиаторные решетки от Audi S8 W12.

Очень интересные решения используют разные компании для тюнинга двигателя Ауди ТТ. К примеру английская компания Forge Motorsport на двигатель 2.0 TFSI устанавливает систему индукционного наддува с двумя фильтрами, проще говоря систему впуска холодного воздуха, в которой присутствует два фильтра нулевого сопротивления. А в купе с новым охлаждением, перепускными клапанами и облегченным выпуском это дает ощутимую прибавку мощности. Быстро, недорого и очень эффективно!

Тюнинг подвески Audi TT – это такая же мера, как и для других автомобилей. Если Вы хотите сделать свой автомобиль максимально послушным и управляемым, то установка винтовой подвески Вам в этом поможет. С такой подвеской можно и по городу и по загародной трассе и даже по гоночному треку ездить. В Европе, Америке, Японии, Австралии – этот пункт тюнинга автомобилей очень сильно развит.

Тюнинг Ауди р8 (Audi R8)

Audi R8 – первый суперкар от Audi. Бескомпромиссное, низкое, спортивное купе постоенное на базе Lamborghini Gallardo.

Тюнинг Audi R8 – это очень интересное занятие. Делать его будут люди-перфекционисты, которые хотели бы, чтобы в их автомобиле было все только самое лучшее, ведь и без этих деталей автомобиль выглядит, едет и управляется на отлично!

А для, кому все-таки стандартных характеристик не хватает, существует довольно много предложений по внешнему тюнингу Audi R8, по доводке и настройке управляемости, по тормозным системам, выхлопу и по другим направлениях.

К примеру, выхлопная система для Audi R8 со среднемоторной компоновкой – это произведение искусства! Это паук, сконструированный из нержавеющей стали, который придаст более легкий и быстрый выход отработанным газам, красиво звучание и, конечно же, прибавку к мощности двигателя.

Для улучшения и настройки управляемости автомобиля производят тюнинг подвески. Как правило это лишь установка винтовой настраиваемой подвески, благодаря которой Вы можете отрегулировать клиренс, жесткость на сжатие и на отбой. В общем Вы можете настроить подвеску под любое дорожное покрытие, под любую гоночную трассу, под Вашу манеру езды и т.д. В дополнение к спортивной винтовой настраиваемой подвеске можно заказать комплект специальных гидравлических блоков, которые позволят приподнять машину при прохождении лежачих полицейских и при заезде в гараж. Эта система предлагается в двух вариантах: только для передней оси или же для всех колес.

Большие и высокоэффективные тормоза – это особенно актуально для спортивных машин! Тормозов никогда не бывает мало!

Владельцы таких автомобилей не жалеют деньги, для таких машин предлагается только самое лучшее и поэтому большинство элементов внешнего тюнинга для Audi R8 делают из карбона. Детали получаются легкими, прочными и их можно не красить, т.к. карбон выглядит очень эффектно. Помимо карбоновых деталей для Ауди предлагаются и лучшие колесные диски – это «ковка». Они вытачиваются их цельного кованного куска алюминия и их главными характеристиками являются легкость и прочность, которые тоже влияют на динамические характеристики автомобиля.


AKRAPOVIC ЛУЧШИЕ ВЫПУСКНЫЕ СИСТЕМЫ

Аэродинамические обвесы Hamann

KW винтовая подвеска

Силиконовые патрубки SamcoSport

Высокоэффективные тормозные системы Wilwood / тормозные цилиндры / гидравлические ручники

Фотогалерея

Наш адрес:

г.Санкт-Петербург, Балтийская ул, 58
Телефон: +7 (812) 309-91-56
График работы:
Пн-Пт 11:00 - 20:00
Суб 11:00 - 19:00
Вс - выходной
[email protected]
ALLTUNING.NET© 2017 Поддержка и продвижение сайта