После отличного старта в Усть-Лабинске под Краснодаром эстафету принял Санкт-Петербург. Уже 27 мая на территорию гоночной трассы прибыло 34 экипажа из Санкт-Петербурга, Москвы, Минска и Риги. Уже во время неофициальных тренировок был заметен высокий уровень мастерства пилотов, которые ехали в полную силу не щадя ни себя, ни технику. Так же эта тренировка показала не только лидеров и фаворитов, но и людей которые не совсем успели подготовиться к соревнованию. Таким образом, активная подготовка и ремонт автомобилей продолжались и в ночь перед самим этапом.
В первый соревновательный день 28 мая прошли официальное ознакомление с трассой, брифинг пилотов и многочасовые тренировки. Тренировки прошли в прохладный питерский день с периодически проходящим дождем. Таким образом тренировка оказалась сложной из-за постоянной смены состояния дорожного покрытия трассы.
Коротко о трассе.
Трасса представляла собой разгонную прямую с входом в левый поворот на скорости 100 км/ч и выше, далее внешняя клиппинг-зона и фуридаши (перекладка), быстрый правый поворот с внутренним клипером после перекладки в окончании. Следом внешняя клипер зона и резкая перекладка, после - затяжной плавный разгонный поворот с внешней клиппинг-зоной в виде бетонной стены и дуга перед финишем! Данная конфигурация оказалась сложной, особенно для маломощных автомобилей, но в тоже время очень эффектной, что и доказали самые сильные участники соревнования.
Во второй день 29 мая питерская погода преподнесла приятный сюрприз и на протяжении всего дня над площадкой «Гоночный Рай» светило солнце и лишь изредка пряталось за проходящие тучи в то время, как в других районах города лили проливные дожди! Но не для всех этот день стал удачным. Уже после короткой свободной тренировки и идущей за ней квалификации отсеялось больше половины пилотов, среди которых оказались не только новички и гонщики, выехавшие первый раз за сезон, но и лидеры прошлого года и предыдущего этапа! Таким образом, из соревнования выбыли Ружейников Евгений (#47 NissanSkylineR32), занявший 2-ое место в Усть-Лабинске, многократный победитель дрифт-соревнований Тимофей Кошарный (№14 Nissan 200SX), Зайцев Сергей (№18) и Леонов Евгений (№36). Так же среди аутсайдеров оказалась и первая российская девушка дрифтер Янина Алексеева из команды Кама Евро (№27 NissanSkylineR33), которая практически собственноручно собрала подвеску прямо перед соревнованием.
Среди лидеров оказались Кристапс Блушс (№30 BMWM3 E36) – гость из Риги, примкнувший к команде Мегафон МоторСпорт, Читипаховян Феликс (№34 MazdaRX7), Хондкарян Михаил (№19 ToyotaMarkII) – победитель первого этапа и два гонщика, проехавшие трассу по мнению судей идеально. Ими стали Степанян Георгий (№33 NissanSilviaS15) и Сатюков Евгений (№74 Nissan180SX), и оба они из команды ProDriftService.
И так, в следующую часть соревнования вошли 16 пилотов, которые должны были показать судьям и собравшимся зрителя все, на что они способны как пилоты. Далее в ход пошла олимпийская парная система, которая выводила лучшего на следующую ступень. Самые захватывающие заезды прошли в 1/8 финала, когда на трассе сошлись Кристапс Блушс (№30 BMWM3 E36) и Шиков Никита (№15 ToyotaAltezza). Они оба ехали на столько хорошо, что судьи очень долгое время не могли определись, кто же пойдет дальше. В общей сложности с основными заездами и перезаездами эта пара выезжала шесть раз, чем приводила зрителей и судей в полный восторг. И уже после шестого заезда судьи признали победителем пары нашего гостя из Риги.
Еще одной запоминающейся парой в 1/8 стали Бекерман Феликс (№98 SubaruImpreza) и Твардовский Максим (№34 NissanSkylineR33). Финальные заезды так же оказались напряженными. За третье место боролись победитель первого этапа Хондкарян Михаил (№19 ToyotaMarkII) и Степанян Георгий (№33 NissanSilviaS15). А в финал вышли Кристапс Блушс на атмосферной BMW (№30) и Сатюков Евгений (№74) на экстравагантном пикапе, подготовленным на базе Nissan 180SX. Борьба была напряженной и незабываемой, зрелища хоть отбавляй… Но все-таки опыт, которым владеет латышский гость, вывел Кристапса на верхнюю ступень подиума!
Итог:
1 - Кристапс Блушс (№30 BMWM3 E36) – Мегафон МоторСпорт
2 - Сатюков Евгений (№74 Nissan180SX) – ProDriftService
3 - Степанян Георгий (№33 NissanSilviaS15) – ProDriftService.
Следующий этап пройдет 12 июня в г. Москва на Лубянской площади. За подробностями следите на сайте www.vdrifte.ru.
Возврат к списку
