Минск, 30 апреля 2011 года, на аэродром Минск-1 начинают прибывать дрифтовые автомобили… Российские, Белорусские, Украинские, Латвийские, Литовские, Польские команды начали собираться и раскладываться на территории аэродрома. И закипела жизнь! Уже с вечера участники начали готовиться физически и морально к открытию Восточно-Европейского Чемпионата. Утро 1-го мая.

Технический парк уже весь расставлен, но прибыли еще не все. Последние приготовления и можно начинать тренировки. Потихонечку в техпарке становится людно и шумно, все начинают заводить свои болиды, переодеваться в спортивную экипировку… Последние проверки и в бой. Стартовали тренировки, первые ознакомительные проезды не для всех оказались успешными. Так в самом начале тренировок потерял колесо россиянин Песегов А. на Nissan Skyline R32 – срезало все шпильки, но это не помешало ему после ремонта продолжить тренировки. В остальном происшествий на тренировках не было, периодически гонщики вылетали с трассы, сметая со своего пути конусы и пластиковые заграждения. Тренировки продолжались довольно долго и были очень зрелищными: команда Dragtimes в полном составе показывала красочный командный дрифт, латвиец Лапанс Г. на безумной BMW E30 ехал с максимальным количеством дыма, петербуржец Читипаховян Ф. из Evil Empire показывал достойный уровень – он ехал на равне с опытнейшими европейцами, единственная девушка, которая приняла участие на 1-ом этапе EEDC Янина Алексеева из команды Кама Family стала украшением открытия чемпионата.

После тренировок небольшой перерыв, парад участников и квалификация. Про квалификацию много писать не буду, скажу только, что лучшими квалифицировались Балис Д. (BMW E34) – 97,8 балла, Блушс К. (Mazda RX8) – 92,7 и Лапанс Г. (BMW E30) – 92,6. Лучшим россиянином в квалификации стал Сатюков Е., набравший 91,9 балла. К сожалению, Янина Алексеева не смогла пройти квалификацию и заняла лишь 18 строчку общей таблицы, хотя во время тренировок она ехала на порядок лучше, и судьи ей пророчили как минимум Топ16! Что же случилось, ведь за нее болел весь аэродром! Вот что она нам рассказала: «Честно говоря, я не люблю говорить, что меня подвела техника, но отчасти я не смогла в полную силу проехать квалификацию именно из-за нее. Так как у меня не самый мощный автомобиль, мне приходилось всегда на пределе проходить первый поворот. В конце этого поворота был большой трамплин, перед которым все притормаживали. В моем случае притормаживать было нельзя, т.к. потеря скорости была для меня критичной! И после очередного преодоления этого препятствия у меня ломается верхний правый рычаг… Запасного не было, но мы успели заварить этот. Дальше простой в ожидании моей очереди, а из-за поломки меня поставили в самый конец. В общем дальнейшая неуверенность в рычаге и нервы не позволили мне проехать в полную силу! Жаль, конечно, но это была отличная тренировка в боевом режиме перед следующим этапом RDS, который пройдет на скоростной трассе в Нижнем Новгороде.» Спасибо Янине за ее рассказ и желаем ей удачи на следующих этапах EEDC и RDS. А так же хочется отметить, что Янина открыла в EEDC дорогу девушкам участницам, т.к. она первая в истории Восточно-Европейского Чемпионата принявшая участие девушка-дрифтер.

Дальше было больше, стартовали парные заезды! Самыми запоминающимися заездами по ходу Топ16 были:
- заезды Твардовского М. (Nissan Skyline R34) и Гринчука А. (Nissan 350Z). Эти два хулигана по ходу основного заезда и перезаезда разнесли пол трассы. Они показали не самый красивый дрифт, но ехали очень агрессивно, от чего публику привели в восторг… Но не судей. Лучшим в этой паре стал представитель Evil Empire.
- все заезды с участием автомобилей команды Dragtimes, но к сожалению до финальной стадии они не доехали, технические сходы. У машины Сатюкова Е. сломанные привода, у Степаняна Г. проблемы с двигателем. А как все хорошо начиналось!
- была впечатляющая борьба за 3-е место между латышем Блушс К. (Mazda RX8) и латвийцем Барисом Д. (BMW E34). Они показали техничный и красочный дрифт. Кристапс Блушс вышел из этой схватки победителем.
- и конечно финальный заезд. Это было действительно отличное завершение целого дня! Две белоснежные машины – Toyota Supra петербуржца Читипаховяна Ф. и BMW E30 рижанина Лапанса Г. Их заезд был одним из самых лучших по технике исполнения и зрелищности, шли они бампер в бампер!
Итог 1-го этапа EEDC:
- 1-место – Лапанс Г. на BMW E30
- 2-место – Читипаховян Ф. на Toyota Supra
- 3-место – Блушс К. на Mazda RX8
Следующий этап EEDC пройдет в Риге 28 мая. Будем следить!