Без верхних опор амортизаторов
2) Регулируемые параметры на передней и задней оси (спереди регулируемые опоры, сзади -- пружины + амортизаторы)
75) Настройки подвески и развала-схождения должны быть близки к заводским. Если развал сзади превышает 4° от максимально разрешенного, используйте регулируемую тягу KW 685 10 060
96) Невозможно получить немецкий T?V certificate, характеристики противоречат §21 немецкого закона о регистрации ТС.
98) Подвеска Clubsport с верхними передними и задними опорами амортизаторов.
Максимальная нагрузка на ось:
передняя 890 кг
задняя 965 кг
Комплект подвески KW CLUBSPORT
Регулируемый клиренс
Полноценный набор настроек для трассы
Амортизатор с независимо настраиваемой величиной жесткости на отбой и сжатие.
Качественные гоночные пружины с линейной характеристиков жесткости
Корпус подвески выполнен из нержавеющей стали по технологии " inox-line"
Опционально доступные регулируемые верхние опоры
Характеристики:
• Различное количество возможных вариантов регулировки
• Укороченная стойка для большего хода пружины
• Пыльники и отбойники в комплекте
• Простая и доступная сопроводительная документация
• Комплект готов для установки
Качество:
• Стойка выполнена из нержавеющей стали по технологии Inox line
• Анодированная алюминиевая опора пружины
• Высококачественная и эластичная спортивная пружина
• Специальная система вентиляции и уплотнения
• Высококачественные внутренние компоненты амортизатора
• Усиленный, хромированный шток амортизатора
• Специальные направляющие и уплотнения
• Поршень амортизатора с тефлоновыми сальниками, обеспечивающий минимальное трение, высокую температурную стойкость и надежность системы амортизирования.
Регулировки
• Независимые системы регулировки сжатия и отбоя
• 14 уровней регулировки сжатия
• Регулировка клиренса
• Регулировка развала колес
