18220008 ST BMW 5 серии (E39) (5/D) sedan 12/95- Ком. подвески (зан. 35-65/30-60) TX
11) Исключая модели с саморегулируемой подвеской.
184) "Additional front axle assembly parts for vehicles with EDC and / or 8cyl. engine are required from the automobile manufacturer:
for the front: (BMW Part No.: dome bearings 31 331 091 709 + washer 31 331 116 983 + collar 31 331 110 196),
for the rear: (BMW Teile-Nr. dome bearing 33 521 091 710 + 33 521 090 282 + washer 33 521 092 986 + dust cover 31 331 137 932 + bump stop 33 531 091 031"
1021-1090 -1200
HICON TX комплекты подвески с регулировкой клиренса и регулируемым усилием демпфирования.
HICON TX комплекты подвески были разработаны для спортивных и
амбициозных водителей, которые хотят адаптировать настройки сжатия для своих поездок.
• Клиренс регулируется без демонтажа стойки.
• TX - современные технологии для длительного срока службы продукта.
• Уменьшение трения системы для эффективной отработки отбоя.
• Индивидуальное снижение, подтвержденное T?V
• Регулировка клиренса передней и задней оси (если это технически возможно) резьбовыми опорами корпусов.
• Оцинкованные корпуса с дополнительным покрытием для идеальной защиты от
коррозии.
• Комплексное решение с регулировкой клиренса, спортивными пружинами
и отбойниками с пыльниками.
184) "Additional front axle assembly parts for vehicles with EDC and / or 8cyl. engine are required from the automobile manufacturer:
for the front: (BMW Part No.: dome bearings 31 331 091 709 + washer 31 331 116 983 + collar 31 331 110 196),
for the rear: (BMW Teile-Nr. dome bearing 33 521 091 710 + 33 521 090 282 + washer 33 521 092 986 + dust cover 31 331 137 932 + bump stop 33 531 091 031"
1021-1090 -1200
HICON TX комплекты подвески с регулировкой клиренса и регулируемым усилием демпфирования.
HICON TX комплекты подвески были разработаны для спортивных и
амбициозных водителей, которые хотят адаптировать настройки сжатия для своих поездок.
• Клиренс регулируется без демонтажа стойки.
• TX - современные технологии для длительного срока службы продукта.
• Уменьшение трения системы для эффективной отработки отбоя.
• Индивидуальное снижение, подтвержденное T?V
• Регулировка клиренса передней и задней оси (если это технически возможно) резьбовыми опорами корпусов.
• Оцинкованные корпуса с дополнительным покрытием для идеальной защиты от
коррозии.
• Комплексное решение с регулировкой клиренса, спортивными пружинами
и отбойниками с пыльниками.
