ЖИДКОСТЬ ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКИХ КОРОБОК ПЕРЕДАЧ ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЯ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ СИСТЕМ TECHNOSYNTHESE
Применение
Масло для автоматических коробок передач на синтетической основе. Разработано специально для всех современных АКПП (ручной или секвентальный режимы, электронный контроль…), оснащенных блокировкой гидротрансформатора и без. Рекомендуется для АКПП американских производителей: GM, FORD, CHRYSLER…, азиатских: HYUNDAI/KIA, MITSUBISHI, NISSAN, SSANGYONG, SUBARU, TOYOTA…, европейских: BMW, CITROEN, FIAT, MB, PEUGEOT, RENAULT,… Также совместимо с АКПП старого поколения, системами гидроусилителя руля, реверсами кораблей, гидростатическими трансмиссиями, гидравлическими/механическими системами в которых предусмотрено использование жидкостей, соответствующих нормам Dexron (кроме Dexron VI) или Mercon.
Характеристики
Motul Multi ATF является высокотехнологичным маслом для автоматических коробок передач и гидроусилителей. Превосходит требования стандартов DEXRON III и MERCON.
• Способствует улучшению топливной экономичности автомобилей с АКПП, за счет снижения трения.
• Снижает вибрацию от двигателя.
• Надежная защита зубчатых тяжело нагруженных передач.
• Ускоряет переключение передач, устраняет рывки при переключении.
• Улучшает работу АКПП при низких температурах.
• Обладает высокой антиокислительной и вязкостно-температурной стабильностью.
• Обладает противоизносными, антикоррозионными и противопенными свойствами.
Рекомендации по применению
Замена производится в соответствии с рекомендациями производителя техники или по собственному усмотрению. Может смешиваться с однотипными маслами.
Физико-химические данные
Цвет, визуально Красный
Плотность при 20°C (68°F), ASTM D1298: 0,846
Вязкость при 100°C (212°F), ASTM D445: 8,5 mm2/s
Вязкость при 40°C (104°F), ASTM D445: 37,5 mm2/s
Индекс вязкости, ASTM D2270: 214
Температура вспышки, ASTM D 92: 208°C/406°F
